Fahrradrouten im Herbst planen: die perfekte Herbsttour

Im frühen Herbst gibt es noch reichlich Tageslicht, was genau dazu verleitet, es falsch einzuschätzen: Die Tour, die im September bequem vor Sonnenuntergang endete, lässt Sie Ende Oktober die letzten Kilometer im schwindenden Licht fahren, weil die Tage jeden Tag um einige Minuten kürzer werden.

Legen Sie Ihre Startzeit und eine feste Umkehrzeit fest, und lassen Sie VeloRand eine Runde generieren, die in dieses Fenster passt – mit eingebautem Puffer. Eine geschlossene Runde ab Haustür statt einer Strecke, die Sie zu Ende fahren müssen, heißt: Sie können die Tour jederzeit in der Nähe von zu Hause abkürzen, falls das Licht schneller schwindet als gedacht.

Das ist die Jahreszeit, um die Route unters Blätterdach zu schicken: eine Waldstraße, einen von Bäumen gesäumten Flussweg, einen Höhenzug mit Blick ins Tal. Ein ausgewogenes oder hügeliges Höhenprofil lohnt sich im Herbst anders als bei Sommerhitze, denn etwas Steigung bedeutet meist auch etwas mehr Aussicht – und die kühlere Luft macht die Anstrengung deutlich angenehmer.

Setzen Sie einen festen Wegpunkt auf den Aussichtspunkt, die Streuobstwiese oder den See, an dem die Runde vorbeiführen soll, und VeloRand plant die Route hindurch statt auf dem kürzeren Weg daran vorbei.

Eine Schicht feuchtes Laub auf Asphalt verhält sich ähnlich wie Glätte: Die Haftung sinkt spürbar, besonders beim Bremsen oder in Kurven, und am schlimmsten ist es auf schattigen Abfahrten, die nie ganz abtrocknen. Das ist die eine Gefahr, die wirklich saisontypisch ist – und sie erwischt Radfahrer, die noch bremsen und kurven wie im Juli.

Bevorzugen Sie in bewaldeten oder baumbestandenen Gegenden den Routentyp Sicherheit, damit VeloRand eher befestigte Radwege wählt als laubbedeckte Nebenstraßen, und prüfen Sie das Höhenprofil vor der Abfahrt auf schnelle Gefällstrecken – eine Route, die in der App wie eine schöne Abfahrt aussieht, kann im Oktober eine Strecke sein, die Sie lieber mit halbem Tempo nehmen.

Herbstmorgen können nahe dem Gefrierpunkt beginnen und am frühen Nachmittag zehn bis fünfzehn Grad wärmer enden – eine größere Spanne, als die meisten anderen Jahreszeiten für eine einzelne Tour verlangen. Auch hier hilft die Wind-Optimierung: Liegt der exponierte Abschnitt gegen den Wind früh in der Route, absolvieren Sie den kältesten Teil der Fahrt, solange Sie noch warm eingepackt sind, und bekommen später, wenn der Tag sich erwärmt hat und Sie eine Schicht abgelegt haben, ruhigeren Wind oder Rückenwind.

Die Einstellungen für die Jahreszeit kosten die übliche Minute:

Nehmen Sie auch bei einer Nachmittagstour ein Licht mit – die Dämmerung kommt früher, als man im Kopf hat, und ohne Licht auf einer unbeleuchteten Straße erwischt zu werden, ist ein schlechtes Ende für eine gute Tour. Mehrere Schichten zum Ausziehen und Verstauen schlagen eine einzelne dicke Jacke in einer so wechselhaften Jahreszeit.

Wenn eine Runde durchs Laub und Licht gut funktioniert hat, speichern Sie sie. Herbstrouten lohnen sich Jahr für Jahr erneut, weil Jahreszeit, Farben und Bedingungen ungefähr im gleichen Rhythmus wiederkehren.